5月23日，国道109高速公路工程总承包部一工区（中铁一局二公司承建）的陈家庄特大桥最后一片预制箱梁顺利架设到位，标志着国道109一工区150片预制梁全部架设完成。
国道109高速公路工程一工区全长约3.9千米，所属区域为门头沟区军庄镇、龙泉镇、妙峰山镇。项目结构物三桥一隧一互通，桥隧占比高达91.8%。其中，陈家庄特大桥桥位于门头沟妙峰山镇，是一座上跨永定河及S209石担路的特大桥，设计采用高速公路标准，设计时速为80公里/小时，采用双向六车道的标准，线路所在区域地貌为低山丘陵类型，建设难度较大。
为了顺利完成预制梁架设任务，项目通过实地模拟、专项方案论证等方式，确保了预制箱梁的顺利架设。为克服施工现场场地条件限制，可操作性区域狭小等问题，项目通过多轮技术方案及现场施工组织研讨，最终克服了场地小、平原向低山丘陵等地势起伏较大的难题。
在施工过程中，国道109高速公路工程一工区全体参建人员秉承着在安全上不放松一时一刻，在进度上不拖延一分一秒，在质量上不让步一丝一毫，在效益上不浪费一分一厘的“四不”主人翁精神，严格落实各项规章制度，确保工程安全质量，做到万无一失，在努力抓好安全、质量、文明施工的基础上，顺利完成全部预制梁架设任务，为实现国道109项目全线通车奠定了扎实的基础。
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