决战决胜四季度铁科高速公路劳动竞赛初见成效

　　四季度以来，二公司铁科高速公路项目积极落实决战决胜四季度劳动竞赛活动要求，强化施工组织，继10月8日完成全线首片连续梁浇筑后，于21日，完成全线首个水中墩柱浇筑，标志着项目施工取得阶段性突破，为年底产值目标顺利实现打下了坚实基础。

　　项目管段路线全长34.427千米。主要施工内容包含路基、桥涵、绿化、交安、收费站等工程。福兴枢纽为两联连续梁，与临近吉黑高速、铁科高速五常至拉林段两条高速公路交汇。作为三条高速公路交汇点，施工场地狭窄，施工难度大、施工工艺复杂涉及交叉作业，尤其对现场施工控制等要求十分严格。全线首片连续梁顺利浇筑为后续施工积累了宝贵经验，截至目前，项目已经克服现场各种不利因素，两联8跨连续梁施工全部完成，完成福兴枢纽总工程量的百分之15%左右。

　　牤牛河大桥桥长817.2米，为项目管段内施工最长桥梁，在铁科高速公路项目公司与公司的超前谋划和统筹安排下，项目部克服了上半年汛期高水位、水上高风险作业、持续严寒作业等难题，顺利完成首个水中墩柱施工，为后续墩柱施工的全面展开奠定了坚实的基础。

　　下一步，铁科高速公路项目将继续加强施工组织，合理配置资源，高标准、高质量、高效率推进工程建设，全力确保年底目标任务的顺利实现。